Chambre à Air d'Origine (OEM) 18" (3.25/3.50-18) / E-Ride Pro & Motos 18"
Besoin de remplacer la chambre à air arrière de votre E-Ride Pro ou de votre moto équipée en 18 pouces ? Optez pour la fiabilité de la pièce d'origine avec cette chambre à air Yuan Xing.
C'est le modèle exact monté en usine sur les E-Ride Pro SS et SR. Marquée 3.25/3.50-18, elle est dimensionnée pour remplir parfaitement les pneus arrière standards (comme le 3.00-18 ou le 90/100-18) sans être étirée excessivement, ce qui garantit une meilleure résistance à la crevaison qu'une chambre sous-dimensionnée.
- Qualité OEM : Fabrication Yuan Xing, la référence d'origine sur E-Ride Pro.
- Taille Polyvalente : Idéale pour les pneus de 3.00-18, 90/100-18, 100/90-18.
- Valve Standard : Valve droite type TR4 (Schrader) avec écrou de maintien et bouchon.
- Caoutchouc Résistant : Bon équilibre entre souplesse et durabilité pour l'usage tout-terrain.
| Marque | Yuan Xing (OEM) |
| Dimensions Marquées | 3.25 / 3.50 - 18 |
| Compatibilité Pneus | 3.00-18 / 3.50-18 / 90/100-18 / 100/90-18 |
| Type de Valve | TR4 (Droite standard) |
| Position | Roue Arrière (18 pouces) |
" Le mot de Jo & Will "
C'est la chambre à air qu'on retrouve d'origine dans les pneus arrière des E-Ride Pro. Elle est un peu plus "grosse" que les chambres standards fines, ce qui est une bonne chose : une fois gonflée dans le pneu, le caoutchouc reste épais et résiste mieux aux pincements. C'est le remplacement standard idéal à avoir dans l'atelier avant de partir rouler.
Besoin de remplacer la chambre à air arrière de votre E-Ride Pro ou de votre moto équipée en 18 pouces ? Optez pour la fiabilité de la pièce d'origine avec cette chambre à air Yuan Xing.
C'est le modèle exact monté en usine sur les E-Ride Pro SS et SR. Marquée 3.25/3.50-18, elle est dimensionnée pour remplir parfaitement les pneus arrière standards (comme le 3.00-18 ou le 90/100-18) sans être étirée excessivement, ce qui garantit une meilleure résistance à la crevaison qu'une chambre sous-dimensionnée.
- Qualité OEM : Fabrication Yuan Xing, la référence d'origine sur E-Ride Pro.
- Taille Polyvalente : Idéale pour les pneus de 3.00-18, 90/100-18, 100/90-18.
- Valve Standard : Valve droite type TR4 (Schrader) avec écrou de maintien et bouchon.
- Caoutchouc Résistant : Bon équilibre entre souplesse et durabilité pour l'usage tout-terrain.
| Marque | Yuan Xing (OEM) |
| Dimensions Marquées | 3.25 / 3.50 - 18 |
| Compatibilité Pneus | 3.00-18 / 3.50-18 / 90/100-18 / 100/90-18 |
| Type de Valve | TR4 (Droite standard) |
| Position | Roue Arrière (18 pouces) |
" Le mot de Jo & Will "
C'est la chambre à air qu'on retrouve d'origine dans les pneus arrière des E-Ride Pro. Elle est un peu plus "grosse" que les chambres standards fines, ce qui est une bonne chose : une fois gonflée dans le pneu, le caoutchouc reste épais et résiste mieux aux pincements. C'est le remplacement standard idéal à avoir dans l'atelier avant de partir rouler.
Original : $8.12
-65%$8.12
$2.84Description
Besoin de remplacer la chambre à air arrière de votre E-Ride Pro ou de votre moto équipée en 18 pouces ? Optez pour la fiabilité de la pièce d'origine avec cette chambre à air Yuan Xing.
C'est le modèle exact monté en usine sur les E-Ride Pro SS et SR. Marquée 3.25/3.50-18, elle est dimensionnée pour remplir parfaitement les pneus arrière standards (comme le 3.00-18 ou le 90/100-18) sans être étirée excessivement, ce qui garantit une meilleure résistance à la crevaison qu'une chambre sous-dimensionnée.
- Qualité OEM : Fabrication Yuan Xing, la référence d'origine sur E-Ride Pro.
- Taille Polyvalente : Idéale pour les pneus de 3.00-18, 90/100-18, 100/90-18.
- Valve Standard : Valve droite type TR4 (Schrader) avec écrou de maintien et bouchon.
- Caoutchouc Résistant : Bon équilibre entre souplesse et durabilité pour l'usage tout-terrain.
| Marque | Yuan Xing (OEM) |
| Dimensions Marquées | 3.25 / 3.50 - 18 |
| Compatibilité Pneus | 3.00-18 / 3.50-18 / 90/100-18 / 100/90-18 |
| Type de Valve | TR4 (Droite standard) |
| Position | Roue Arrière (18 pouces) |
" Le mot de Jo & Will "
C'est la chambre à air qu'on retrouve d'origine dans les pneus arrière des E-Ride Pro. Elle est un peu plus "grosse" que les chambres standards fines, ce qui est une bonne chose : une fois gonflée dans le pneu, le caoutchouc reste épais et résiste mieux aux pincements. C'est le remplacement standard idéal à avoir dans l'atelier avant de partir rouler.
